دسته موتور (Engine Mount) یکی از اجزای کلیدی سیستم مکانیکی ماشین
دسته موتور کاربردهای مهمی دارد:
- کاهش ارتعاشات و لرزش‌ها: دسته موتور وظیفه دارد تا لرزش‌ها و ارتعاشاتی که از موتور به وجود می‌آید را جذب کرده و به خودرو منتقل نکند. این کار باعث افزایش راحتی سرنشینان و جلوگیری از آسیب به قطعات دیگر خودرو می‌شود.
- پایداری و تثبیت موقعیت موتور: دسته موتور کمک می‌کند تا موتور به صورت محکم و پایدار در جای خود قرار بگیرد و از جابجایی و حرکت ناخواسته آن جلوگیری کند. این امر به خصوص در زمان شتاب‌گیری یا ترمزگیری اهمیت دارد.
- کاهش صدا: با جذب ارتعاشات و لرزش‌ها، دسته موتور به کاهش صدای تولید شده توسط موتور کمک می‌کند، که این موضوع می‌تواند به بهبود تجربه رانندگی و کاهش سروصدای داخل کابین منجر شود.
- تأمین امنیت و جلوگیری از آسیب: در صورت عدم وجود یا خرابی دسته موتور، ممکن است موتور در حین حرکت دچار جابجایی شود که می‌تواند به اجزای دیگر خودرو آسیب بزند یا حتی باعث تصادف شود. بنابراین دسته موتور به عنوان یکی از اجزای ایمنی خودرو نیز شناخته می‌شود.
در مجموع، دسته موتور نقش حیاتی در بهبود عملکرد، کاهش نویز و ارتعاش، و افزایش عمر مفید سایر قطعات خودرو دارد.
خرابی دسته موتور چه علائمی دارد؟
خراب شدن دسته موتور می‌تواند باعث بروز مشکلات مختلفی در خودرو شود. برخی از نشانه‌های رایج خراب شدن دسته موتور عبارتند از:
1. لرزش بیش از حد موتور: ( چرا موتور ماشینم لرزش داره؟/ چرا ماشینم می لرزه؟ / چرا موتور ماشین میلرزه؟)
اگر هنگام کار کردن موتور، لرزش‌های غیرمعمول و بیش از حدی احساس می‌کنید، احتمال دارد که دسته موتور خراب شده باشد. این لرزش‌ها ممکن است در هنگام رانندگی، درجا کار کردن ، یا تغییر دنده محسوس‌تر باشند.
2. صدای تق‌تق یا ضربه:(از موتور ماشین صدای تق تق میاد چیکار کنم؟ / چرا از کاپوت ماشین صدا میاد؟/ چرا ماشینم صدای تق تق میده؟)
صدای تق‌تق یا ضربه از بخش موتور یا جلوبندی می‌تواند نشانه‌ای از خرابی دسته موتور باشد. این صداها معمولاً هنگام تغییر سرعت، ترمزگیری، یا عبور از موانع و دست‌اندازها شنیده می‌شود.
3. جابجایی یا حرکت غیرعادی موتور:
اگر متوجه شدید که موتور در جای خود جابجا می‌شود یا حرکت می‌کند، این می‌تواند به دلیل خرابی یا شکستگی دسته موتور باشد. این مشکل به ویژه در هنگام شتاب‌گیری یا تغییر دنده قابل مشاهده است.
4. افت عملکرد خودرو:
خرابی دسته موتور ممکن است باعث کاهش عملکرد کلی خودرو شود، به‌خصوص در شرایطی که موتور به خوبی در جای خود ثابت نباشد و نتواند نیروی خود را به درستی به دیگر اجزا منتقل کند.
5. افزایش صدای موتور داخل کابین:
اگر صدای موتور بیش از حد معمول به داخل کابین منتقل می‌شود، این ممکن است نشان‌دهنده‌ی خرابی دسته موتور و ناتوانی آن در جذب و کاهش صدا و ارتعاشات باشد.
6. کج شدن موتور:
در برخی موارد، دسته موتور خراب شده می‌تواند باعث کج شدن موتور در محفظه موتور شود. این مشکل می‌تواند به وضوح در زیر کاپوت دیده شود.
اگر هر یک از این علائم را مشاهده کردید، بهتر است در اسرع وقت خودرو را به یک مکانیک متخصص نشان دهید تا از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری کنید.
چه رفتارهایی باعث می شود به دسته موتور آسیب برسد؟
چندین عامل و رفتارهای رانندگی می‌توانند به دسته موتور خودرو آسیب برسانند و عمر آن را کاهش دهند. در اینجا به برخی از مهم‌ترین این عوامل اشاره می‌کنم:
1. رانندگی پرشتاب و ناگهانی: شتاب‌گیری و ترمزگیری‌های شدید و ناگهانی، فشار زیادی به دسته موتور وارد می‌کند. این امر به مرور زمان می‌تواند منجر به خراب شدن دسته موتور شود.
2. حرکت با سرعت بالا بر روی دست‌اندازها و چاله‌ها: رانندگی با سرعت زیاد روی جاده‌های ناهموار، دست‌اندازها یا چاله‌ها می‌تواند باعث فشار ناگهانی به دسته موتور و دیگر اجزای جلوبندی شود، که در نهایت به خراب شدن آن منجر می‌شود.
3. عدم تعویض دنده به موقع: اگر راننده به طور مکرر دنده را به صورت نامناسب تغییر دهد (مثلاً با نگه‌داشتن طولانی دنده‌ها در دور موتور بالا)، فشار مضاعفی به موتور و دسته موتور وارد می‌شود. این کار می‌تواند باعث استهلاک سریع‌تر دسته موتور شود.
4. عدم نگهداری مناسب موتور: نگهداری نامناسب از موتور، مانند نادیده گرفتن تعمیرات دوره‌ای و عدم توجه به مشکلات موتور، می‌تواند باعث لرزش‌های اضافی و غیرطبیعی موتور شود که به دسته موتور آسیب می‌زند.
5. تصادف یا ضربه: تصادف‌های جزیی یا شدید در قسمت جلوی خودرو می‌تواند به دسته موتور آسیب برساند، حتی اگر در ظاهر آسیب زیادی به خودرو وارد نشده باشد.
6. بارگذاری بیش از حد روی موتور: حمل بار بیش از ظرفیت مجاز خودرو می‌تواند باعث افزایش فشار روی موتور و سیستم جلوبندی شود. این کار می‌تواند به مرور زمان دسته موتور را تضعیف کرده و آسیب برساند.
7. نشتی مایعات: نشت مایعاتی مثل روغن موتور، روغن گیربکس، یا مایع خنک‌کننده روی دسته موتور می‌تواند به مواد دسته موتور (معمولاً لاستیکی) آسیب زده و باعث پوسیدگی یا تضعیف آن شود.
برای افزایش عمر دسته موتور و جلوگیری از آسیب به آن، بهتر است رانندگی با دقت و ملایم انجام شود، سرویس‌های دوره‌ای به موقع انجام گردد و از حمل بار اضافی و رفتارهای پرخطر خودداری شود.
نظر بدهید